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汽車覆蓋件模具型面的加工

覆蓋件主要指汽車上覆蓋發動機、底盤或構成駕駛室、車表面和內部的薄鋼板板形零件。與普通沖壓件相比,覆蓋件具有形狀復雜、材料薄、表面質量要求高、剛性好、結構尺寸大以及多為空間曲面等特點。覆蓋件沖壓生產過程一般要經過落料(或剪切下料)、成形、修邊、沖孔和翻邊等多道工序才能完成。覆蓋件成形過程主要以拉深(拉延)為主,局部包含脹形、翻邊以及彎曲等成分。在多數情況下,成形是制造這類零件的關鍵,它直接影響到產品質量、材料利用率、生產效率和制造成本。

關于模具材料,普通模架通常采用HT300或HT250; 成型部分通常大、中批量生產采用MoCr鑄鐵等合金鑄鐵或球墨鑄鐵,小批量采用HT300;修沖部分如果料厚小于1.0mm,可采用空冷鋼(7CrSiMnMoV)。

拉深、修邊和翻邊是最基本的工序,其中拉深工序是比較關鍵的一道工序,它直接影響到產品質量、材料利用率、生產效率和制造成本。

覆蓋件模具加工中涉及的刀具種類很多,在加工導板、卸料板、壓板槽、支撐面和頂桿孔時需要用到不同直徑的平面銑刀、玉米銑刀、立銑刀、鉆頭和絲錐等刀具。

(文章選自凱航塑料)

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